怎樣對伺服行（háng）星減速機進行有效的（de）檢查和維護？
發布時間：2022-01-18 09:22 瀏覽次數：6373
問（wèn）：斜齒輪減速器原理（lǐ）？
答：成都中天減（jiǎn）速機為您解答：
錐齒（chǐ）輪減速機（jī）的傳動比是固定的，但在工程實（shí）際中，有些工作機往往（wǎng）需要在幾種不同（tóng）的轉速下（xià）工作，這就需要根據使用要求在工（gōng）作中隨時調整原動機與工作機之間的（de）傳動比。
錐齒輪減速機的結構，它主要由齒輪(或蝸杆)、軸、軸承、箱體等組成。箱體須有足（zú）夠的剛（gāng）度，為保證箱體的剛度及散熱，常在箱體外壁上製有加（jiā）強肋。為方便錐齒（chǐ）輪減速機的製造、裝配及使用，還在錐齒輪減速機上設（shè）置一係（xì）列附件，如檢查孔、透氣孔、油標尺或油（yóu）麵指示器、吊鉤及起蓋螺釘等。
分（fèn）配傳動比：
使傳（chuán）動具有（yǒu）小的轉動慣量；使各級傳動中（zhōng）大齒輪的浸油深度大致相等；使（shǐ）各級傳動的承載能力接近於（yú）相等；使（shǐ）錐齒輪減速機的（de）外廓尺寸和質量小；
工作原理： 依靠摩擦（cā）傳動，改變主（zhǔ）動件和從動件的輸出半（bàn）徑，實現傳動比的無變化。
功用：根據需要能隨（suí）時（shí）改（gǎi）變（biàn）傳（chuán）動比。
類型：有級變速器---有級變速器的傳動（dòng）隻能按（àn）既定的設計要求通過操縱機構分級進行變（biàn）速， 無級變速器--無級變速器的傳動比在設計預定的（de）範圍內無級地進行改變。
